Wie der Kaiser Wilhelm Canal verbunden ist mit der Rheinischen Braunkohle
Ing. Anne-Marie T.M. Oudejans Im Jahre 1895 faßte die Gewerkschaft Donatus einen epochemachenden Entschluß: Sie setzte - Erstmals im Revier - in ihrem Abraumdienst einen Bagger ein. Damals war gerade der Kaiser-Wilhelm-Kanal fertig geworden, der quer durch Holstein die Ostsee mit der Nordsee verbindet. Bei Aushebung dieses Kanals hatten einige von der Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft gebaute Bagger gute Dienste geleistet. Auf dieser Grundlage kaufte nun den Firmen "Donatus" so einen Bagger - welche man damals noch „Excavatoren“ nannte an. Es war ein kleines Gerät, das höchstens 180 cbm in der Stunde schaffte, aber es bewährte sich so gut, daß zwei Jahre später noch ein zweiter LMG-Bagger eingesetzt wurde. (F ritz Wündisch: “Von Klütten und Briketts Bilder aus der Geschichte des Rheinischen Braunkohlenbergbaus” Diese Passage veranlasste die Suche nach der Maschine im Tagebau Donatus, die stammte aus Arbeiten am Kaiser-Wilhelm-Kanal , auch Nord-Ost-Kanal oder Kieler Kanal