Geschichte der Rheinische Braunkohle-Grossgeraete

 Ing. Anne-Marie T.M. Oudejans     Der vorletzte Fortuneser Tagebau l Wenn Sie Ergänzungen und/oder Korrekturen haben, lieber Leser, sind diese herzlich willkommen . Als direkte Reaktion auf diesen Blog oder E-Mail Adresse      baggerabsetzer@kpnmail.n l

Ing. Anne-Marie T.M. Oudejans     Einer der letzten Vorläufer des Tagebaus Garzweiler mit seinen Großgeräten. l Wenn Sie Ergänzungen und/oder Korrekturen haben, lieber Leser, sind diese herzlich willkommen . Als direkte Reaktion auf diesen Blog oder E-Mail Adresse      baggerabsetzer@kpnmail.n l

 Ing. Anne-Marie Oudejans   korrigiert 23 aug. 2026    l Wenn Sie Ergänzungen und/oder Korrekturen haben, lieber Leser, sind diese herzlich willkommen . Als direkte Reaktion auf diesen Blog oder E-Mail Adresse      baggerabsetzer@kpnmail.n l

Ing. Anne-Marie T.M. Oudejans    Wie riesiges Filigran sind sie Teil der Landschaft: die Bagger und Absetzern im Rheinischen Braunkohlerevier.  Imposant, stetig und doch unglaublich ruhig Tag und Nacht arbeitend . Obwohl sie unzerstörbar aussehen, sind sie völlig wehrlos gegen die genadenlose Zerstörung durch den Abriss. Als Verteidigung haben sie nur ihren fast filigranen Linienspiel…. Auf jeden Fall sind sie es wert, ihre Geschichte zumindest auf dem Papier und im Internet am Leben zu erhalten.. I Jetzt in die Reihe der ehenmalige Tagebau Beisselsgrube bei Horrem l Wenn Sie Ergänzungen und/oder Korrekturen haben, lieber Leser, sind diese herzlich willkommen . Als direkte Reaktion auf diesen Blog oder E-Mail Adresse      baggerabsetzer@kpnmail.n l

 Ing. Anne-Marie T.M. Oudejans           Wenn Sie Ergänzungen und/oder Korrekturen haben, lieber Leser, sind diese herzlich willkommen . Als direkte Reaktion auf diesen Blog oder E-Mail Adresse      baggerabsetzer@kpnmail.nl

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 Ing. Anne-Marie T.M. Oudejans Im Jahre 1895 faßte die Gewerkschaft Donatus einen epochemachenden Entschluß: Sie setzte - Erstmals im Revier - in ihrem Abraumdienst einen Bagger ein. Damals war gerade der Kaiser-Wilhelm-Kanal fertig geworden, der quer durch Holstein die Ostsee mit der Nordsee verbindet. Bei Aushebung dieses Kanals hatten einige von der Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft gebaute Bagger gute Dienste geleistet. Auf dieser Grundlage kaufte nun den Firmen "Donatus" so einen Bagger - welche man damals noch „Excavatoren“ nannte an. Es war ein kleines Gerät, das höchstens 180 cbm in der Stunde schaffte, aber es bewährte sich so gut, daß zwei Jahre später noch ein zweiter LMG-Bagger eingesetzt wurde. (F ritz Wündisch:  “Von Klütten und Briketts Bilder aus der Geschichte des Rheinischen Braunkohlenbergbaus” Diese Passage veranlasste die Suche nach der Maschine im Tagebau Donatus, die stammte aus Arbeiten am Kaiser-Wilhelm-Kanal , auch Nord-Ost-Kanal ode...